温岭公路声屏障 温岭桥梁吸音板 温岭空调机组声屏障

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温岭公路声屏障 温岭桥梁吸音板 温岭空调机组声屏障

　　声屏障顶部既是声线的绕射点，又是亮区与声影区的分界点。为了在不增加道路声屏障高度条件下，降低顶部绕射声波的传播，从而提高声屏障的降噪能力：

　　高铁声屏障的优势：一方面，可通过改善声屏障的形状;另一方面，在声屏障上端面安置软体或吸声材料。

　　高铁声屏障的趋势：

　　一、注重声屏障与景观协调设计

　　高铁声屏障在取得减少噪声的环境效益的同时，也带来了一些不利影响，在路旁竖立起一堵高达而形式单调的墙，会给人们噪声心理上的压抑感，阻断司乘人员的视线影响行车安全。为克服这些缺点，许多国家在声屏障建造中，除要求满足声学要求外还特别注重声屏障的造型与色彩设计。还可以因地制宜建造透明声屏障。目前在许多国家已有各式各样新颖美观的声屏障屹立于道路两侧，深受各方人士欢迎。

　　二、多用低成本材料造高铁声屏障

　　声屏障从构成材质上可分为：土堤、木质、钢筋混凝土、金属、吸声材料的混合物等几类。一般而言，许多国家从少投资及易维护考虑多用普通混凝土和轻质混凝土建造吸声和不吸声式声屏障。

　　三、建造生态型高铁声屏障

　　提倡在声屏障内、前与后种植各类植物。在可能的情况下，将声屏障设计成可载种花草的形式，使声屏障四季常青，既减少噪声污染又可美化环境。

主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。

高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

公路声屏障产品：尺寸、规格可根据客户的要求定制

产品特点：

1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；

2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体；

3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好；

4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限；

5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

吸声系数：

频率(Hz)   100    125    160    200    250    315    400    500    630   

吸声系数a   0.21  0.24  0.36  0.41  0.64  0.81 0.98  1.02  0.96 

频率(Hz) 800 1000 1250  1600  2000  2500  3150  4000    5000 

吸音系数a 0.91  0.96  1.05  1.12  1.12  1.10  1.04  0.99  0.94

隔声量：

频率(Hz)  100  125 160    200   250   315    400  500    630  

隔声量（dB）  24 26 23 21 19 19 20  21 22 

频率（Hz）  800 1000  1250  1600 2000 2500  3150  4000  Rw

隔声量（dB）  23 25  

26

28  30  32  34 36 26 

应用范围：

通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。